HAAG,

soustředění zakončené testovacím závodem pro Mistrovství Světa 2023 a nominaci na LOH 2024

12.8.-21.8.2022, Jumpteam Scheveningen

Rok je dlouhá doba, přesto jsme velmi rádi, že už letos jsme mohli s díky českému svazu jachtinku s TJ Sailing Pálava tréninkově ochutnat těžké vody zde v Holandsku. Příští rok touto dobou by se zde mělo konat Mistroství Světa v jachtingu, jehož součástí bude i Formula Kite. Toto MS bude prvním nominačním závodem pro LOH 2024, to je to, proč se již nyní, rok předem, z toho dělá takový humbuk. Vody a větry okolí Haagu jsou velmi zrádné. A to jsme si v posledních deseti dnech ne jednou ověřili. Někdy bylo nutné na vítr čekat do 18hodiny večer ( odpoledno-večerní „termika“ od SV ), jindy jsem se již kolem poledne museli poprat se side off shore frontálním větrem od ZJZ. Tyto větry měly výhodu, že nepřinášely až tak velké vlny, bohužel byly slabší ( 6-10knotů) a nám nezbylo než trénovat na těch největších kitech. Snad jen jeden den tréninku jsem zažili „silnější“ ( v celém kontextu tohoto soustředění ) 16-20knotů vítr od severu, který přinesl velké vlny jdoucí přímo na pláž. Jízdní podmínky v našem tréninkovém bloku bych nakonec shrnula jako příznivé, foukal příjemný a nijak extrémně zlý vítr, vlny pro nás středozemce byly tak akorát, a pro boj s pro nás zcela nejasnými mořskými proudy jsem měli ten nejobětavější lodní doprovod – Honzu Košku. Všechny nás hlídal, jak vlastní 😊. Vítr sice foukal každý den cca 1,5-2 hodiny, což by mohl někdo hodnotit jako špatné podmínky. Ale v souhrnu jsme jezdili na vodě maximum co šlo, 9 dní z 10 (jednu deštivou středu jsme věnovali kultuře a návštěvě muzea). Díky zkušenostem evropských trenérů, kteří dali hlavy dohromady, prostudovali všechny možné předpovědní modely, jsme vždy ráno měli jasné instrukce, kdy je ideální čas se hromadně sejít na pláži a jít trénovat. A zbylý čas jsme mohli zaměřit na „suchou“ kondiční přípravu, zejména kolo. Soustředění bylo zakončeno 3denním testovacím závodem. Plán závodu vyšel na 100%, odjeli jsme všech 12 plánovaných rozjížděk. Vítr si s námi trochu hrál a zejména poslední den zeslaboval více než jsme čekali. Ale foukal, druhý den závodu jsme okusili i větší vlny. Tedy za mne spokojenost, plno nových zkušeností, a myslím, že jsem se zase posunuli o kousek blíž k našemu snu – LOH 2024.

Trocha „nudných“ čísel na závěr:

6tréninkových dní a 3dny závodní, na vodě odjezděno cca 400km, na kole cca 200km

Kilometrů v autě nespočetně – logistika ubytování a dopravování se na pláž zde v Haagu je nepopsatelná a vyčerpávající

Soustředění a testovacího závodu se zúčastnilo celkem 23 žen z 15 zemí světa a 33mužů z 22 zemí světa. Za ČR a TJ Sailing Pálava zde prolívali pot Vojta Koška, Monika Žižlavská a Dominika Braunová. Trenér Ivan Doronin a lodní doprovod Honza Koška. Bohužel s námi nakonec neodjel, kvůli nečekanému zranění, Jindra Houštěk z YC CERE.

Výsledky závěrečné testovací regatty:

Vojta Koška – 21.místo, muži

Monika Žižlavská – 19.místo, ženy

Dominika Braunová – 21. místo, ženy

Sepsala Monika Žižlavská